8.162024
長崎市が主催する原爆平和祈念式典にイスラエルの大使を招待しなかったことに、Ｇ７各国などが反発しています。私は政治的判断として招待しないのもアリだと思います。むしろ、論理的に理由を説明しない市長に歯がゆさを感じました。
5.302024
最近は大手企業による、就活学生向けのイメージ広告が増えています。奥村組さんは大成功ですね。一方マズイな、と思うのが日本を代表する超大手メーカーさん。何と他社広告で既に採用されている方を、ダブって採用されています。広告代理店のおススメ、そのままなのでしょう。
3.42024
他の街の商工会議所会員の皆様に弊社を視察頂きました。ご相談を受けた際には、『なぜウチなの？』『なぜ他地域の方が？』と目が点になりましたが、職員の方の熱意に負けてお請けしました。なぜ製造業ではないのか、粗利率100％なのか、など参加の方から鋭いご指摘を多く頂き、たじたじです。
2.292024
１年ぶりのフルマラソン出場です。記録はそこそこでしたが、練習の成果を実感でき、ランニングを続けたくなりました。 一方この大会の課題は、更衣場所とコース中のトイレの不足。私の場合、コース途中のトイレ行列待ち時間は約30分。あまりにも長い。
2.52024
今年、トラックドライバーの残業規制が強化されます。（従来は他産業より甘かった。）規制強化によってドライバーの手取りが減少、離職などにより運送能力が減少する事態が心配されています。そこで、政府の「物流革新緊急パッケージ」等が発表され、倉庫業者にも対応が求められています。
1.162024
祝いの日であるべき元日に被災された方々に、心よりお見舞いを申し上げます。直下型の大地震はいつ、どこで起きてもおかしくないと再認識しました。昨年、弊社は経営の意思決定により、大変革の年となりました。日常業務の内容、方法が大幅に変わり、従業員各位には負担がかかったものと思います。
11.42023
『ビジネス・キャリア検定』の教科書＊によると、米国の運輸業界では、1970年代に大幅な規制緩和が実施されたそうです。それを契機に米国では、海上コンテナ2段積み列車の導入や、『インテグレーター』という新ビジネスが誕生。物流の効率化が飛躍的に進んだとのこと。
6.202023
写真は、某講演会での一コマです。スライドが変わるたび、シャッター音の嵐。講師は役所の方であり、演題は物流政策なので、撮影禁止ではなかったと思います。が、それにしても違和感。最近増えた光景でもあります。撮影されている方に伺ってみたい。
3.62023
２０２３年３月１日、引き渡しを受け、倉庫としての運用を開始する運びとなりました。工事に関わって頂いたすべての皆様に、厚く御礼申し上げます。今後は、新設備がお客様の在庫管理に寄与できるよう、社員一同と共に努めてまいります。
1.162023
謹んで新年のお祝いを申し上げます。個人、法人共に『年賀状終い』が今年の流行のようです。郵便局が暑中見舞いはがきの販売を止めたことが引き金でしょうか。当たり障りない『謹賀新年』メッセージを送るだけなら、確かに虚礼。で、ワタクシは考えました。
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